Konstrukcja:
Przepustnica PW-AL zbudowana jest z profili aluminiowych. Składa się z obudowy pionowej, obudowy poziomej, lameli żaluzji oraz półki pod siłownik lub mechnaizm ręczny. Żaluzje przepustnicy obracają się przy współpracy kół zębatych PP umieszczonych w łożyskach wykonanych z polipropylenu. Igielitowa uszczelka stanowi uszczelnienie pomiędzy lamelami przepustnicy.
Wszystkie części z których wykonana jest przepustnica spełniają wymagania klasy ekologicznej. Materiały z którch wykonane są przepustnice PW-AL mogą być wyodrębnione do ponownego wykorzystania.

Rodzaje napędów:
PW-AL1 - przepustnica z siłownikiem
PW-AL2 - przepustnica z mechanizmem ręcznym
PW-AL3 - przepustnica z przedłużoną osią

Wymiary typowe:

	A szerokość [mm]
B wysokość [mm]	100	200	300	400	500	600
orientacyjna masa [kg]
105	0,70	0,80	1,00	1,10	1,30	1,40
155	0,90	1,10	1,30	1,50	1,70	1,90
205	1,20	1,40	1,60	1,90	2,10	2,30
255	1,40	1,70	1,90	2,20	2,50	2,80
305	1,60	1,90	2,30	2,60	2,90	3,20
355	1,90	2,20	2,60	2,90	3,30	3,70
405	2,10	2,50	2,90	3,30	3,70	4,10
455	2,40	2,80	3,30	3,70	4,10	4,60
505	2,60	3,10	3,60	4,10	4,50	5,00
555	2,90	3,40	3,90	4,40	4,90	5,50
605	3,10	3,70	4,20	4,80	5,30	5,90

Dane techniczne:
Dla określenia parametrów technicznych przepustnic PW-AL wykorzystuje się nomogramy i wykresy.

-> dane techniczne PW-AL