Wentylator dachowy przeciwybuchowy DAEx

Wentylator dachowy DAEx to wentylator dachowy typoszeregu DAExC przeznaczony jest do eksploatacji w pomieszczeniach i przestrzeniach zagrożonych wybuchem klasyfikowanych jako [STREFA 2].
Wentylatory posiadają atest Kopalni Doświadczalnej BARBARA Głównego Instytutu Górnictwa - Katowice: [Klasa wybuchowości: IIA, IIB, IIC] [Klasę temperaturowa: T1, T2, T3]
Zasadnicze miejsca zastosowań to acetylenownie, wodorownie, lampownie górnicze, akumulatorownie, malarnie, pralnie chemiczne, magazyny chemiczne, magazyny olejów i smarów itp.
Wentylatory dachowe typoszeregu DAExC klasyfikowane są w grupie wentylatorów promieniowych z tworzyw sztucznych z wyrzutem poziomym. Wyrzut pionowy realizowany jest przez zastosowanie kierownicy spełniającej równocześnie rolę dodatkowej osłony akustycznej.

Wentylatory typu DAExC w zależności od klasyfikacji pomieszczeń i przestrzeni zagrożonych wybuchem oraz warunków eksploatacji produkowane są w trzech odmianach konstrukcyjnych jako:

•  wentylatory do pracy w atmosferze gazów wybuchowych [ [G] [STREFA 2] ].
• wentylatory do pracy w atmosferze pyłów wybuchowych [ [D] [STREFA 2] ]
•  wentylatory do pracy w atmosferze gazów lub pyłów wybuchowych wybuchowych z regulacją obrotów.

Wentylatory typoszeregu DAExC dostępne są w dwóch wykonaniach specjalnych:

• wentylatory o podwyższonej odporności na oddziaływania chemiczne – [k]
• wentylatory ciepło-odporne – [VE].

Główne elementy konstrukcyjne (obudowa, wirnik) wykonywane są z antystatyzowanych kompozytów poliestrowo-szklanych lub antystatyzowanych kompozytów winyloestrowo-szklanych (w przypadku wentylatorów przeciwwybuchowych w wykonaniu specjalnym: kwasoodpornych – [k] i ciepłoodpornych [VE] ). Zastosowanie antystatyzowanych kompozytów opartych na żywicach zbrojonych włóknem szklanym zapewnia konstrukcji dużą wytrzymałość mechaniczną oraz odporność na oddziaływanie atmosferyczne i chemiczne. Powierzchnie elementów obudowy wykończone są warstwą antystatyzowanego żelkotu.
Rezystancja powierzchniowa elementów konstrukcyjnych wykonanych z antystatyzowanych kompozytów [Rs ≤ 1000000 (Ώ)]. Wentylator wymaga uziemienia.
W budowie wentylatorów stosowane są również w zależności od wymagań wytrzymałościowych oraz specjalnych warunków eksploatacyjnych inne materiały konstrukcyjne takie jak kompozyty z włókien węglowych.
Wirniki wentylatorów wyrównoważane są dynamicznie w klasie [G 2.5]. Każdy wentylator przechodzi kontrolę wyrównoważania w łożyskach własnych na stanowisku prób ruchowych [ISO 2372].
Wentylatory typoszeregu DAExC przeznaczone są do transportu niezapylonego czynnika [p < 0.3 ( g/Nm3)] o temperaturze [t ≤ 40 (°C)], natomiast w wykonaniu ciepłoodpornym o temperaturze [t ≤60 (°C )].
W zależności od warunków eksploatacyjnych lub innych warunków ruchowych na miejscu zabudowy wentylatory mogą być dostarczone z silnikami asynchronicznymi, klatkowymi, trzyfazowymi, jednobiegowymi budowy wzmocnionej [Exe] lub budowy nieiskrzącej [ExnA] do pracy w atmosferze gazów wybuchowych [G] lub pyłów wybuchowych [D].
Wentylatory typoszeregu DAExC bez regulacji obrotów, przeznaczone do transportu gazów lub pyłów wybuchowych dostarczane są z zabudowanymi silnikami budowy wzmocnionej [Exe].
Wentylatory typoszeregu DAExC z regulacją obrotów, przeznaczone do transportu gazów lub pyłów wybuchowych dostarczane są z zabudowanym silnikiem budowy nieiskrzącej [ExnA] zasilanym z predysponowanego dla silnika falownika [ konieczne dopuszczenie Stacji Atestującej]. Właściwe warunki zasilania i zabezpieczeń prądowych zapewnia zastosowanie Falownikowych Układów Sterowania typu [FAUST].
Przy zasilaniu silnika z rozdzielnicy typu [FAUST] wyłączników serwisowych
typu [WIS] nie stosuje się pod groźbą uszkodzenia przetwornicy częstotliwości
rozdzielnicy [FAUST].
Rozdzielnice typu [FAUST] oraz wyłączniki serwisowe typu [WIS] mogą być montowane wyłącznie poza strefą zagrożoną wybuchem.
Wentylator przystosowany jest do montażu na konstrukcji wsporczej (np. podstawa dachowa, podstawa tłumiąca [PTS], wywietrzak zintegrowany [WZEx] ) wyposażonej w kołowe przyłącze kołnierzowe.